Page Nav

HIDE

Post/Page

Weather Location

Breaking News:

latest

ICC "Travel India 2023" সম্মেলনের সমাপনী অধিবেশনের আয়োজন করে

দেবাঞ্জন দাস,কলকাতা, ২৩ জানুয়ারী: ইন্ডিয়ান চেম্বার অফ কমার্স (ICC) ভারতে পর্যটনের ক্রমবর্ধমান মাত্রা নিয়ে আলোচনা করার জন্য ট্রাভেল ইন্ডিয়া 2023- একটি সম্মেলন এবং ভ্রমণ ও পর্যটন-এর সমাপনী অধিবেশনের আয়োজন করেছে। অধিবেশনটি পর্…


দেবাঞ্জন দাস,কলকাতা, ২৩ জানুয়ারী: ইন্ডিয়ান চেম্বার অফ কমার্স (ICC) ভারতে পর্যটনের ক্রমবর্ধমান মাত্রা নিয়ে আলোচনা করার জন্য ট্রাভেল ইন্ডিয়া 2023- একটি সম্মেলন এবং ভ্রমণ ও পর্যটন-এর সমাপনী অধিবেশনের আয়োজন করেছে। অধিবেশনটি পর্যটন বিষয়ক আইসিসি বিশেষজ্ঞ কমিটির চেয়ারম্যান চন্দর মানশ্রামণির কাছ থেকে মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টি প্রত্যক্ষ করেছে; কমল আর জাধওয়ানি, ভাইস প্রেসিডেন্ট, ট্রাভেল এজেন্ট ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়া (TAFI); প্রীতম চক্রবর্তী, সিনিয়র ম্যানেজার, সেলস (পূর্ব), ইন্ডিগো (ইন্টার গ্লোবাল এভিয়েশন লিমিটেড); বি পি সিং, আঞ্চলিক পরিচালক পর্যটন বিভাগ, উত্তরপ্রদেশ সরকার; অমিতাভ মুখার্জি, চিফ কমার্শিয়াল ম্যানেজার ইস্টার্ন রেলওয়ে; সাগ্নিক চৌধুরী, আঞ্চলিক পরিচালক - কলকাতা আঞ্চলিক কার্যালয় (পূর্ব), পর্যটন মন্ত্রক, ভারত সরকার এবং ডঃ সৌমিত্র মোহন, আই এ এস, সচিব, পশ্চিমবঙ্গ সরকারের পর্যটন বিভাগের সচিব।


 ভারতের মানচিত্রে পশ্চিমবঙ্গকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন গন্তব্য হিসেবে তুলে ধরে, প্রধান অতিথি, ডঃ সৌমিত্র মোহন, আই এ এস, সেক্রেটারি, পশ্চিমবঙ্গ সরকারের পর্যটন বিভাগের, বলেন, “দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার লোকেরা বেশি কাজ করে, মানে আমরা আরও বেশি কাজ করছি। প্রয়োজনীয় সময়ের চেয়ে। এখানে বেশিরভাগ মানুষই পর্যটন শিল্পের সাথে জড়িত। ভ্রমণ ও পর্যটনের উন্নয়নে আমাদের এই কর্মীবাহিনীকে জোর দেওয়া উচিত। প্রতিবেদন অনুসারে, 2.5 কোটিরও বেশি পর্যটক আকৃষ্ট হতে পারে তবে এই পরিসংখ্যানগুলি দেশ অনুসারে খুব বেশি প্রচলিত নয়। আমাদের ভারতীয় অর্থনীতিতে বিশাল অবদান রেখে এই সেক্টরের উন্নতির জন্য আমাদের প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে হবে। এই শিল্পে খুব কম পুঁজি বিনিয়োগ প্রয়োজন কিন্তু অর্জিত ফলাফল ন্যূনতম প্রচেষ্টায় বিশাল হতে পারে। বাংলার বৈচিত্র্যময় ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা সর্বাধিক পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য আমাদের যথেষ্ট সৌভাগ্যবান করে তোলে। আমাদের রাজ্যে চা পর্যটন, হোমস্টে, ট্যুরিস্ট গাইড নীতি এবং প্রণোদনা নীতির প্রচারের জন্য আমাদের একটি নীতি স্থাপত্য রয়েছে। পর্যটকদের আকৃষ্ট করতে পর্যটন অপারেটরদের অবশ্যই এই কর্মসূচিতে নিজেদের নিবন্ধিত করতে হবে। আমাদের রাজ্যে পর্যটন শিল্পকে উৎসাহিত করার জন্য এই ধরনের আরও সুবিধাজনক স্থাপত্যের প্রয়োজন। আমাদের পর্যটকদের অবশ্যই একটি সন্তোষজনক মন নিয়ে ফিরতে হবে, এবং এটি তখনই ঘটতে পারে যখন আমরা পর্যটন সম্পর্কিত বাজারের চাহিদাগুলি অধ্যয়ন করি এবং স্বীকার করি। প্লাস্টিক এবং পরিবেশগত বিপজ্জনক বর্জ্য কম ব্যবহার করে টেকসই পর্যটনের প্রচারের জন্য আমরা কতটা দায়ী তাও আমাদের মনে রাখা উচিত। বাংলায় আমাদের ২০ লাখ একর জলাশয় রয়েছে। পর্যটন শিল্প, যা আমাদের রাজ্যে জল পর্যটনের সুযোগ দেয়। সরকার সুস্থতা ও স্বাস্থ্য পর্যটনকেও প্রচার করছে। পর্যটন শিল্পকে অবশ্যই স্টেকহোল্ডারদের সাথে যোগাযোগ করতে হবে এবং সিঙ্গেল উইন্ডো ট্রানজিশন, কর্মসংস্থান সৃষ্টির জন্য প্রণোদনা এবং মানব পুঁজির পুল ব্যবহার করার মতো উদ্যোগের সাথে ব্যবসা করার সুবিধার জন্য অপারেটরদের সুযোগ প্রদান করতে হবে। আমাদের পর্যটকদের যে ধরনের অভিজ্ঞতা হবে সেটাকে আমরা টেকসই এবং দায়িত্বশীল পর্যটন বলে অভিহিত করি কারণ আমাদের অতিথিরা আরও অভিজ্ঞতার জন্য ফিরে আসেন। দুর্গাপূজাকে ইউনেস্কো কর্তৃক অস্পষ্ট সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়েছে। এছাড়াও আমাদের অভিজ্ঞতার জন্য সুন্দর চা বাগান এবং পর্বত রয়েছে। আরও পর্যটকদের আকৃষ্ট করতে বাংলা এই সাংস্কৃতিক স্বীকৃতিগুলিকে রূপান্তর করতে পারে। আমাদের রাজ্যের পর্যটনকে উন্নীত করার জন্য আমাদের অবশ্যই ভাল দক্ষতা এবং আমাদের সম্পদের ব্যবহার অনুশীলন করতে হবে।"


 ভারতের পূর্ব ও উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলিতে কাজ করা ট্রাভেল এজেন্টদের সমস্যা ও উদ্বেগের বিষয়ে মন্তব্য করে, দ্য ট্র্যাভেল এজেন্ট ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়া (TAFI) এর ভাইস প্রেসিডেন্ট কমল আর জাধওয়ানি বলেছেন, “সাংস্কৃতিকভাবে সমৃদ্ধ হওয়ার জন্য ভ্রমণই একমাত্র জিনিস। দীর্ঘদিন ধরে, পর্যটনের সাথে খেলার অনেক শর্ত রয়েছে। সব শর্তের মধ্যে, টেকসই এবং দায়িত্বশীল পর্যটন হল সবচেয়ে প্রাথমিক ফ্যাক্টর। স্থায়িত্ব অর্থনৈতিক এবং সামাজিক পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত। এটি পর্যটন শিল্পের সঠিক ব্যবস্থাপনা এবং উন্নয়নের পক্ষে। আমাদের অবশ্যই বলতে হবে যে উত্তর-পূর্ব হল পর্যটন বিকাশের মূর্তি কারণ এখানে রয়েছে সমৃদ্ধ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, পরিচ্ছন্নতা এবং সুন্দর গ্রাম। সংস্কৃতি ও ঐতিহ্যে এর বেশ কিছু উপভাষা রয়েছে। আমরা বাংলায় তুষারপাত, নদী, পাহাড় এবং সমৃদ্ধ উদ্ভিদ ও প্রাণীর জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান যা অবশ্যই বিশ্বের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হয়ে উঠেছে। এই আকর্ষণগুলি একে অপরের পরিপূরক হওয়া উচিত এবং তাই আমরা বিশ্বজুড়ে লক্ষ লক্ষ দর্শকের উপর নির্ভর করতে পারি। পর্যটন শিল্প যে সমস্যাগুলির মুখোমুখি হচ্ছে তা হল এই ধরনের পর্যটন স্পটগুলি প্রজেক্ট করা, অঞ্চলগুলির স্বীকৃতি, ভ্রমণ অপারেটরদের শংসাপত্র, দুর্বল অবকাঠামো এবং সংযোগ। আমাদের দেশের পর্যটন কাঠামোর প্রচার ও উন্নতির জন্য বেসরকারি ও সরকারি খাতের সম্মিলিত উদ্যোগ নেওয়া উচিত। এই রাজ্যগুলিতে MICE অপারেশনগুলিকে উন্নত করার জন্য আমাদের অবশ্যই ব্যবস্থা নিতে হবে। আমাদের প্রধানমন্ত্রী বলেছেন যে আমাদের পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলি হল 'অষ্টলক্ষ্মী' (ধনের দেবী) এবং আমাদের সরকার এটিকে সারা দেশে দৃশ্যমান করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।"


ভারতে পর্যটনের বিকাশের জন্য বিমান সংযোগের গুরুত্ব সম্পর্কে মন্তব্য করে, প্রীতম চক্রবর্তী, সিনিয়র ম্যানেজার, সেলস (ইস্ট), ইন্ডিগো (ইন্টার গ্লোবাল এভিয়েশন লিমিটেড), বলেছেন, “পর্যটন নির্ভর করে পরিবহনের উপর যখন পরিবহন নির্ভর করে পর্যটনের উপর তার পরিষেবার চাহিদা তৈরি করতে . কয়েক বছর ধরে পর্যটন শিল্প একটি বিশাল বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ভারতের জিডিপিতে প্রায় 9.6 শতাংশ অবদান রাখছে, যার মধ্যে 88 শতাংশ দেশীয় পর্যটনের অন্তর্গত। তদুপরি, কয়েক দশক ধরে শিল্পের উত্থান বিপুল কর্মসংস্থান, সামগ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং পুঁজিযুক্ত বাণিজ্য তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে। বিনিয়োগ বৃদ্ধি, উৎপাদনশীলতা, বৈশ্বিক বাজারে প্রবেশাধিকার, উন্নত সরবরাহ শৃঙ্খল এবং প্রত্যন্ত অঞ্চলে উন্নত সংযোগের মতো প্রধান কারণগুলির মাধ্যমে পর্যটনের প্রসার ঘটেছে। বিমান সংযোগ আমাদের অর্থনীতি এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর একাধিক প্রভাব ফেলতে পারে তা উপলব্ধি করে, ভারতীয় নীতি নির্ধারকেরা আঞ্চলিক এবং দূরবর্তী বায়ু সংযোগের প্রচারের জন্য কঠোরভাবে কাজ করছে। উদান উদ্যোগটি এমন একটি উদাহরণ, যেখানে ইতিমধ্যেই প্রায় 70টি বিমানবন্দর রয়েছে এবং 2027 সালের মধ্যে 100টি অর্জিত হবে৷ ভারত বর্তমানে 3য় বৃহত্তম বেসামরিক বিমান চলাচলকারী দেশ হিসাবে বিবেচিত হয়৷ পূর্ব ভারতের টায়ার 3 শহরে ফ্লাইট চালু করা এই সেক্টরের উন্নতির জন্য একটি অনুঘটক হিসাবে কাজ করবে। ইন্ডিগোর পক্ষ থেকে আমাদের প্রায় 300টি বিমান এবং 70টিরও বেশি অভ্যন্তরীণ গন্তব্য রয়েছে। সুতরাং, পর্যটনের বিকাশের জন্য আমাদের সকলের একটি কার্যকর এবং সহজীবী সম্পর্ক গড়ে তুলতে হবে।”


 পর্যটন বিষয়ে উত্তরপ্রদেশ রাজ্যের দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে মন্তব্য করে, উত্তরপ্রদেশ সরকারের পর্যটন বিভাগের আঞ্চলিক পরিচালক বি পি সিং বলেছেন, “আমি একটি উদ্ধৃতি দিয়ে শুরু করতে চাই 'ইউপি নাই দেখা তো ইন্ডিয়া নাই দেখা' (যদি আপনি ইউপি না দেখে থাকেন তাহলে আপনি ভারতকে দেখেননি)। পর্যটন একটি বিশাল শিল্প এবং এটি প্রতিটি স্তরে প্রচার করা উচিত। আমাদের প্রধানমন্ত্রী বাণিজ্য, ভ্রমণ ও প্রযুক্তি এই তিনটি প্রধান বিষয় নিয়ে এই শিল্পকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। এই কারণগুলি এই শিল্পকে আমাদের বৈচিত্র্যময় সংস্কৃতির অভিজ্ঞতা নিতে পারে। উত্তরপ্রদেশ সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের একটি কেন্দ্র। এটি রাম, বুদ্ধ, কৃষ্ণ ও জৈন ধর্মের দেশ। প্রতিটি ধর্মই এই শহরে পরিচিত। তাই এই সংস্কৃতির প্রচার আমাদের শহরে বিভিন্ন ধর্মের বেশ কিছু দর্শনার্থী নিয়ে আসে। এছাড়াও, আমরা তাজমহল, ফতেপুর সিক্রি এবং গঙ্গা ও যমুনার পবিত্র নদীগুলির মতো সুন্দর স্মৃতিসৌধে সমৃদ্ধ। আমরা আমাদের ভ্রমণকারীদের জন্য একটি বৈচিত্র্যময় খাদ্য সংস্কৃতি প্রদান করি যা মিষ্টি এবং আমাদের সাংস্কৃতিক শিকড়ে পরিপূর্ণ।”


পর্যটনের প্রচারে রেলের ভূমিকা সম্পর্কে মন্তব্য করে, পূর্ব রেলওয়ের চিফ কমার্শিয়াল ম্যানেজার অমিতাভ মুখার্জি বলেন, “পর্যটনে রেলওয়ের প্রধান ইউএসপি হল এটি জনসাধারণের ভ্রমণকে সহজতর করে কারণ পর্যটকরা ছুটির সফর বা নিয়মিত ভ্রমণ নির্বিশেষে রেল পরিবহন পছন্দ করেন। এই চাহিদা ধরে রাখতে আমরা বিশেষ ট্রেন চালুর চেষ্টা করেছি। এই ট্রেনগুলিতে সমস্ত ধরণের ক্লায়েন্টদের জন্য সমস্ত ধরণের কোচ এবং বিলাসবহুল ভাতা রয়েছে৷ এর কারণ হল রেলওয়ে সর্বদাই বেশিরভাগ নিম্ন প্রান্তের পর্যটন থেকে আয় করে। বিলাসবহুল ট্রেনগুলি সরকারের সাথে সহযোগিতায় রয়েছে, যা যাত্রীদের প্রয়োজনীয় সমস্ত জিনিসপত্র সরবরাহ করে। আমাদের যাত্রীদের বিলাসবহুল ভ্রমণে সহায়তা করার জন্য পূর্ব রেলের রয়েছে ভারত গৌরব ট্রেন এবং রাজধানী। সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হওয়ায় টয় ট্রেন উত্তরবঙ্গের বেশিরভাগ পর্যটকদের আকর্ষণ করে। এই ট্রেনগুলি এবং ভিআইপি লাউঞ্জ এবং ওয়েটিং স্পেস এবং ডিজিটালাইজেশন সহ অবকাঠামোগত উন্নয়ন রেল ও পর্যটন শিল্পে পরিবর্তন এনেছে। পর্যটন শিল্পের একজন স্টেকহোল্ডার হিসাবে আমি বলব যে কোভিড-এর পরে আমরা প্রতিশোধমূলক পর্যটনের উত্থান দেখেছি যেখানে আমাদের ভ্রমণকারীরা তাদের ভ্রমণ এবং পরিদর্শন উপভোগ করতে ইচ্ছুক। সুতরাং, আমি বলব যে এই শিল্পটি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং আগামী বছরগুলিতে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করবে।”


 ভারতের পূর্ব ও উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলিতে কাজ করা ট্রাভেল এজেন্টদের সমস্যা ও উদ্বেগের বিষয়ে মন্তব্য করে, দ্য ট্র্যাভেল এজেন্ট ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়া (TAFI) এর ভাইস প্রেসিডেন্ট কমল আর জাধওয়ানি বলেছেন, “সাংস্কৃতিকভাবে সমৃদ্ধ হওয়ার জন্য ভ্রমণই একমাত্র জিনিস। দীর্ঘদিন ধরে, পর্যটনের সাথে খেলার অনেক শর্ত রয়েছে। সব শর্তের মধ্যে, টেকসই এবং দায়িত্বশীল পর্যটন হল সবচেয়ে প্রাথমিক ফ্যাক্টর। স্থায়িত্ব অর্থনৈতিক এবং সামাজিক পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত। এটি পর্যটন শিল্পের সঠিক ব্যবস্থাপনা এবং উন্নয়নের পক্ষে। আমাদের অবশ্যই বলতে হবে যে উত্তর-পূর্ব হল পর্যটন বিকাশের মূর্তি কারণ এখানে রয়েছে সমৃদ্ধ প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, পরিচ্ছন্নতা এবং সুন্দর গ্রাম। সংস্কৃতি ও ঐতিহ্যে এর বেশ কিছু উপভাষা রয়েছে। আমরা বাংলায় তুষারপাত, নদী, পাহাড় এবং সমৃদ্ধ উদ্ভিদ ও প্রাণীর জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান যা অবশ্যই বিশ্বের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হয়ে উঠেছে। এই আকর্ষণগুলি একে অপরের পরিপূরক হওয়া উচিত এবং তাই আমরা বিশ্বজুড়ে লক্ষ লক্ষ দর্শকের উপর নির্ভর করতে পারি। পর্যটন শিল্প যে সমস্যাগুলির মুখোমুখি হচ্ছে তা হল এই ধরনের পর্যটন স্পটগুলি প্রজেক্ট করা, অঞ্চলগুলির স্বীকৃতি, ভ্রমণ অপারেটরদের শংসাপত্র, দুর্বল অবকাঠামো এবং সংযোগ। আমাদের দেশের পর্যটন কাঠামোর প্রচার ও উন্নতির জন্য বেসরকারি ও সরকারি খাতের সম্মিলিত উদ্যোগ নেওয়া উচিত। এই রাজ্যগুলিতে MICE অপারেশনগুলিকে উন্নত করার জন্য আমাদের অবশ্যই ব্যবস্থা নিতে হবে। আমাদের প্রধানমন্ত্রী বলেছেন যে আমাদের পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলি হল 'অষ্টলক্ষ্মী' (ধনের দেবী) এবং আমাদের সরকার এটিকে সারা দেশে দৃশ্যমান করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।"


ভারতে পর্যটনের বিকাশের জন্য বিমান সংযোগের গুরুত্ব সম্পর্কে মন্তব্য করে, প্রীতম চক্রবর্তী, সিনিয়র ম্যানেজার, সেলস (ইস্ট), ইন্ডিগো (ইন্টার গ্লোবাল এভিয়েশন লিমিটেড), বলেছেন, “পর্যটন নির্ভর করে পরিবহনের উপর যখন পরিবহন নির্ভর করে পর্যটনের উপর তার পরিষেবার চাহিদা তৈরি করতে . কয়েক বছর ধরে পর্যটন শিল্প একটি বিশাল বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ভারতের জিডিপিতে প্রায় 9.6 শতাংশ অবদান রাখছে, যার মধ্যে 88 শতাংশ দেশীয় পর্যটনের অন্তর্গত। তদুপরি, কয়েক দশক ধরে শিল্পের উত্থান বিপুল কর্মসংস্থান, সামগ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং পুঁজিযুক্ত বাণিজ্য তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে। বিনিয়োগ বৃদ্ধি, উৎপাদনশীলতা, বৈশ্বিক বাজারে প্রবেশাধিকার, উন্নত সরবরাহ শৃঙ্খল এবং প্রত্যন্ত অঞ্চলে উন্নত সংযোগের মতো প্রধান কারণগুলির মাধ্যমে পর্যটনের প্রসার ঘটেছে। বিমান সংযোগ আমাদের অর্থনীতি এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের উপর একাধিক প্রভাব ফেলতে পারে তা উপলব্ধি করে, ভারতীয় নীতি নির্ধারকেরা আঞ্চলিক এবং দূরবর্তী বায়ু সংযোগের প্রচারের জন্য কঠোরভাবে কাজ করছে। উদান উদ্যোগটি এমন একটি উদাহরণ, যেখানে ইতিমধ্যেই প্রায় 70টি বিমানবন্দর রয়েছে এবং 2027 সালের মধ্যে 100টি অর্জিত হবে৷ ভারত বর্তমানে 3য় বৃহত্তম বেসামরিক বিমান চলাচলকারী দেশ হিসাবে বিবেচিত হয়৷ পূর্ব ভারতের টায়ার 3 শহরে ফ্লাইট চালু করা এই সেক্টরের উন্নতির জন্য একটি অনুঘটক হিসাবে কাজ করবে। ইন্ডিগোর পক্ষ থেকে আমাদের প্রায় 300টি বিমান এবং 70টিরও বেশি অভ্যন্তরীণ গন্তব্য রয়েছে। সুতরাং, পর্যটনের বিকাশের জন্য আমাদের সকলের একটি কার্যকর এবং সহজীবী সম্পর্ক গড়ে তুলতে হবে।”


 পর্যটন বিষয়ে উত্তরপ্রদেশ রাজ্যের দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে মন্তব্য করে, উত্তরপ্রদেশ সরকারের পর্যটন বিভাগের আঞ্চলিক পরিচালক বি পি সিং বলেছেন, “আমি একটি উদ্ধৃতি দিয়ে শুরু করতে চাই 'ইউপি নাই দেখা তো ইন্ডিয়া নাই দেখা' (যদি আপনি ইউপি না দেখে থাকেন তাহলে আপনি ভারতকে দেখেননি)। পর্যটন একটি বিশাল শিল্প এবং এটি প্রতিটি স্তরে প্রচার করা উচিত। আমাদের প্রধানমন্ত্রী বাণিজ্য, ভ্রমণ ও প্রযুক্তি এই তিনটি প্রধান বিষয় নিয়ে এই শিল্পকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছেন। এই কারণগুলি এই শিল্পকে আমাদের বৈচিত্র্যময় সংস্কৃতির অভিজ্ঞতা নিতে পারে। উত্তরপ্রদেশ সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের একটি কেন্দ্র। এটি রাম, বুদ্ধ, কৃষ্ণ ও জৈন ধর্মের দেশ। প্রতিটি ধর্মই এই শহরে পরিচিত। তাই এই সংস্কৃতির প্রচার আমাদের শহরে বিভিন্ন ধর্মের বেশ কিছু দর্শনার্থী নিয়ে আসে। এছাড়াও, আমরা তাজমহল, ফতেপুর সিক্রি এবং গঙ্গা ও যমুনার পবিত্র নদীগুলির মতো সুন্দর স্মৃতিসৌধে সমৃদ্ধ। আমরা আমাদের ভ্রমণকারীদের জন্য একটি বৈচিত্র্যময় খাদ্য সংস্কৃতি প্রদান করি যা মিষ্টি এবং আমাদের সাংস্কৃতিক শিকড়ে পরিপূর্ণ।”


 পর্যটনের প্রচারে রেলের ভূমিকা সম্পর্কে মন্তব্য করে, পূর্ব রেলওয়ের চিফ কমার্শিয়াল ম্যানেজার অমিতাভ মুখার্জি বলেন, “পর্যটনে রেলওয়ের প্রধান ইউএসপি হল এটি জনসাধারণের ভ্রমণকে সহজতর করে কারণ পর্যটকরা ছুটির সফর বা নিয়মিত ভ্রমণ নির্বিশেষে রেল পরিবহন পছন্দ করেন। এই চাহিদা ধরে রাখতে আমরা বিশেষ ট্রেন চালুর চেষ্টা করেছি। এই ট্রেনগুলিতে সমস্ত ধরণের ক্লায়েন্টদের জন্য সমস্ত ধরণের কোচ এবং বিলাসবহুল ভাতা রয়েছে৷ এর কারণ হল রেলওয়ে সর্বদাই বেশিরভাগ নিম্ন প্রান্তের পর্যটন থেকে আয় করে। বিলাসবহুল ট্রেনগুলি সরকারের সাথে সহযোগিতায় রয়েছে, যা যাত্রীদের প্রয়োজনীয় সমস্ত জিনিসপত্র সরবরাহ করে। আমাদের যাত্রীদের বিলাসবহুল ভ্রমণে সহায়তা করার জন্য পূর্ব রেলের রয়েছে ভারত গৌরব ট্রেন এবং রাজধানী। সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হওয়ায় টয় ট্রেন উত্তরবঙ্গের বেশিরভাগ পর্যটকদের আকর্ষণ করে। এই ট্রেনগুলি এবং ভিআইপি লাউঞ্জ এবং ওয়েটিং স্পেস এবং ডিজিটালাইজেশন সহ অবকাঠামোগত উন্নয়ন রেল ও পর্যটন শিল্পে পরিবর্তন এনেছে। পর্যটন শিল্পের একজন স্টেকহোল্ডার হিসাবে আমি বলব যে কোভিড-এর পরে আমরা প্রতিশোধমূলক পর্যটনের উত্থান দেখেছি যেখানে আমাদের ভ্রমণকারীরা তাদের ভ্রমণ এবং পরিদর্শন উপভোগ করতে ইচ্ছুক। সুতরাং, আমি বলব যে এই শিল্পটি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং আগামী বছরগুলিতে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করবে।”